2021中国国际智能产业博览会日前举行，在专场签约仪式上，湖北进川物流有限公司（以下简称进川物流）与永川区人民政府正式签约，成立西部进川建材调配枢纽物流联运中心，铁水联运可节省运输成本30%至50%，将大大缓解石材物流行业的压力。
为了积极响应国家“国内国外”产业链“双循环”的政策，进川物流主动调整运输结构，转变经营思路和方向，杏耀手机登录测速瞄准石材产业国内国外市场，拓展大宗物资“公转铁、公转水、散改集”物流方式，积极发展多式联运，打通石材商品国内国际双循环通道，为全国石材产业高质量发展作出贡献。
进川物流董事长陈进川接受记者采访时表示，目前已经开通麻城至重庆、成都、贵阳、昆明4个方向点对点石材专列；武汉、宜昌至重庆快速集装箱班列。3年来，公司仅经麻城站的发运量就分别达到98万吨、183万吨、209万吨，其中集装箱分别为27万吨、87万吨、110万吨，2020年实现物流业务收入量8000万元。
实现“公路、铁路、水路”联运通道
打通石材运输衔接网络，进川物流积极与武汉铁路局合作，共投入2000余万元对麻城铁路货场进行扩能改造，同时与中铁集装箱公司合作开发了宋埠站铁水联运物流基地，今年又进行提档升级。增添集卡车、正面吊等运输装卸装备，打通与铁路、公路、海运连接的“最后一公里”。
开通石材专列。进川物流以宋埠站铁水联运物流基地，开通麻城至山东、重庆、成都、贵阳、昆明、广州等全国主要石材产区的点对点石材专列；同时依托长江水运通道，开通武汉、宜昌至重庆快速集装箱铁水联运班列。
打通国内外石材物流运输通道
更好地促进国内国际双循环,助力加快构建石材物流新发展格局。进川物流积极拓展国内外石材物流运输，积极开展水路、陆路、国际货运代理，代理出入境报检、报验、报关业务，仓储理货，货物装卸，普通货物运输，货物专用运输（集装箱）等业务，打通国内外石材物流运输通道。
在国际通道方面，依托武汉吴家山华中国际物流中心，打通霍尔果斯、满洲里、阿拉山口西进欧洲、中亚，北接蒙古，南连东南亚等5条跨境通道；国内通道方面，积极构建以武汉、麻城为中心、辐射全国主要省份城市的物流快运网络，实现“国内、国外”双向循环。
建立“绿色环保型”交通枢纽体系
众所周知，投资大、建设周期长、回报低、
杏耀手机登录测速用地成本较高是物流基础设施建设所面临的困难和问题，并且对多式联运、集装箱等高效运输方式给予的地方扶持奖励政策不多。对此陈进川表示，响应国家绿色环保理念，先实现社会效益，后带来经济效益，对此建立综合立体绿色交通枢纽体系，大力推进集装设备应用，发挥集装箱清洁环保的优势，以麻城石材产业园为基础，建立集装箱无轨站，延伸集装箱营销触角；借鉴港口集装箱管理经验，引入集装箱信息管理技术，大幅提升企业物流信息化和管理水平。
陈进川表示，“在目前80台集卡车的基础上，再增量20台，实施麻城、宋埠石材等多个‘公转铁’项目，主动承接江船、公路大宗货物运量转移，努力降低大宗物流对公路的损毁程度，减少江船江域的污染，2020年该公司共发送集装箱4万吨，今年上半年，共发送集装箱1.6万吨。”
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